{"id":3122,"date":"2014-02-16T19:49:22","date_gmt":"2014-02-16T19:49:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cass-ro.org\/?p=3122"},"modified":"2014-02-16T19:53:09","modified_gmt":"2014-02-16T19:53:09","slug":"artica-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/artica-2\/","title":{"rendered":"Artica"},"content":{"rendered":"

\"\"Artica este o nou\u0103 zon\u0103 de confruntare geopolitic\u0103. De cur\u00e2nd, Canada a confirmat c\u0103 se preg\u0103te\u015fte s\u0103 includ\u0103 Polul Nord sub propria sa juristic\u0163ie, ca r\u0103spuns la cursa revendic\u0103rilor teritoriale f\u0103cute de statele cu interese \u00een aceast\u0103 zon\u0103. Acest lucru va pozi\u0163iona cu siguran\u0163\u0103 Ottawa \u00eempotriva Moscovei \u015fi a preten\u0163iilor sale teritoriale. Concuren\u0163a pentru resursele arctice, pentru teritorii \u015fi pentru dominan\u021ba rutelor comerciale duce la cre\u015ftere militariz\u0103rii regiunii, iar scenariul cel mai sumbru ar putea c\u0103p\u0103ta dimensiunea unui conflict \u00een aceast\u0103 zon\u0103. Rusia este interesat\u0103 \u00een protec\u021bia rutei navale nordice unde tarficul vaselor martime a crescut dar \u0219i a noilor noduri ale infrastructurii de petrol \u0219i gaze naturale. Rusia este interesat\u0103 \u00een protec\u021bia rutei navale nordice unde tarficul vaselor martime a crescut dar \u0219i a noilor noduri ale infrastructurii de petrol \u0219i gaze naturale. Reprezentantul\u00a0 lui Vladimir Putin pentru regiunea Artic\u0103, ambasadorul Anton Vasiliev, declara deun\u0103zi presei canadiene c\u0103 Moscova se concentreaz\u0103 pe ap\u0103rarea vastelor regiuni nordice, a grani\u021bei de peste 20000 de km, care a devenit vulnerabil\u0103 datorit\u0103 \u00eenc\u0103lzirii climei. Acum<\/i>-spunea el \u00eentr-un interviu- odat\u0103 cu schimbarea climei ghea\u021ba se retrage \u0219i noi trebuie s\u0103 protej\u0103m grani\u021ba de traficul ilegal, de terorism, de traficul de narcotice \u0219i de trecerile ilegale ale frontierei, toate acestea fiind o consecin\u021ba a noii situa\u021bii climaterice. Nu vedem acolo o militarizarea a zonei<\/i>. \u00cen zona nordic\u0103 sunt institu\u021bii care definesc rela\u021biile dintre statele angajate: Consiliul Artic, Dimensiunea Nord Europen\u0103 a UE, Consiliul Nordic \u0219i Consiliu Euro-Artic al M\u0103rii Baren\u021b constituit \u00een 1993 cu ajutorul Finlandei, Suediei, Norvegiei \u0219i Rusiei \u0219i care are o pre\u0219edin\u021bie rotativ\u0103 (Danemarca, Islanda \u0219i Comisia European\u0103 sunt de asemenea membre). Canada a ini\u021biat \u00eent\u0103lnirile \u00eentre \u0219efii ap\u0103r\u0103rii din statele membre ale Consiliului Artic \u00eencep\u00e2nd cu aprilie 2012 la Happy Valley-Goose Bay. Ottawa dore\u0219te crearea unui Consiliu Economic Artic pentru a discuta probelemele legate de resursele \u0219i de afacerile comerciale \u00een zon\u0103. \u00cen disput\u0103 \u00eentre Canada \u0219i Rusia este la ora actual\u0103 zon\u0103 submarin\u0103, denumit\u0103 lan\u021bul muntos\u00a0 Lomonosov, cuprins\u0103 \u00eentre insula canadian\u0103 Ellesmere \u0219i coasta de est a Siberiei. Rusia insist\u0103 c\u0103 ea este adev\u0103ratul propietar pentru c\u0103 oamenii de \u0219tiin\u021b\u0103 ru\u0219i au efectuat o misiune \u00een regiune mont\u00e2nd chiar \u0219i un steag al Federa\u021bie Ruse \u00een acea zon\u0103 submarin\u0103. \u00cen consecin\u021b\u0103 Canada s-a adresat ONU cu cerere de trecere \u00een \u00a0propietate a 1,2 milioane de kmp \u00een zona artic\u0103. Rusia, Danemarca, Norvegia \u0219i SUA au alocate \u00een proprietate 200 de mile nautice de la coastele lor. Canada este \u00een aceia\u0219i situa\u021bie. Rusia a f\u0103cut o cerere similar\u0103 \u00een 2001. Conform unor studii americane acolo se g\u0103sesc 30% din rezervele de gaze naturale \u0219i 15% din rezervele globale de petrol. \u0218i totu\u0219i zona este una \u00eenghe\u021bat\u0103 cu o ad\u00e2ncime de 3650 m \u0219i condi\u021bii dificile de exploatare. Dar problema este politic\u0103, de m\u00e2ndrie na\u021bional\u0103, \u0219i merit\u0103 toat\u0103 aten\u021bia cancelariilor implicate. \u00cen declara\u0163ia sa din 10 decembrie 2013, pre\u015fedintele Vladimir Putin a cerut armatei ruse ca \u00een 2014 s\u0103 \u00ee\u015fi intensifice prezen\u0163a \u00een regiunea arctic\u0103 \u015fi s\u0103 \u00ee\u015fi finalizeze dezvoltarea infrastructurii militare. Regiunea Artic\u0103 a redevenit un loc de interes strategic pentru Moscova dup\u0103 ce \u00een era sovietic\u0103 era marcat\u0103 de prezen\u021ba militar\u0103 prin baze \u0219i insta\u0219a\u021bii militare de tot felul, retrase din lipsa fondurilor la \u00eenceputul anilor 90. Ruta Artic\u0103 este o alternativ\u0103 pe care ru\u0219ii o iau \u00een calcul la cea a utiliz\u0103rii Canalului Suez \u00een drumul lor spre \u0219i din Asia. Ea este luat\u0103 \u00een calcul \u0219i de chinezi dar \u0219i de japonezi fiind cu peste 4000 de mile marine mai scurt\u0103 c\u0103tre portul olandez Roterdam dec\u00e2t cea tradi\u021bional\u0103 prin sud. \u00cen plan comercial, folosind Ruta M\u0103rii Nordului, \u00eentre Marea Barents \u015fi str\u00e2mtoarea Bering au tranzitat Oceanul Arctic 71 de nave – cu 50 % mai mult dec\u00e2t \u00een anul 2012. Rusia opereaz\u0103 deja marea majoritate a sp\u0103rg\u0103toare de ghea\u021b\u0103 din lume \u0219i are pe teritoriu ei din zona artic\u0103 resurse energetice de aproximativ 8000 miliarde dolari – 45 miliarde de barili de petrol \u0219i 23 de trilioane de metri cubi de gaze naturale. Acestea sunt operate de decenii. Pur \u0219i simplu Rusia a fost, al\u0103turi de Canada, \u0219i va r\u0103m\u00e2ne probabil unul dintre cei mai importan\u021bi utilizatori a zonei artice \u0219i nu va ezita utilizarea for\u021bei \u00een p\u0103strarea dreptului. Ministrul rus al Ap\u0103rarii, Serghei \u015eoigu, a indicat inten\u0163ia tot mai evident\u0103 a Federa\u0163iei Ruse de militarizare a regiunii. Ca parte a acestui program ambi\u0163ios, armatei ruse \u00eei revine sarcina de a-\u015fi repune \u00een func\u0163iune baza militar\u0103 din Arhipelagul Novosibirsk \u2013 abandonat\u0103 \u00een 1993, dup\u0103 dizolvarea Uniunii Sovietice \u2013 \u015fi, de asemenea, de a redeschide aerodromuri \u015fi porturi \u00een Insulele Noii Siberii. \u00cen luna septembrie 2013, Rusia a anun\u0163at c\u0103 \u015fi-a reluat prezen\u0163a militar\u0103 \u00een Arctica. Printr-un gest simbolic, 10 nave de r\u0103zboi \u015fi alte c\u00e2teva sp\u0103rg\u0103toare de ghea\u0163\u0103 cu propulsie nuclear\u0103 au navigat de-a lungul Rutei M\u0103rii Nordului. At\u00e2t Canada c\u00e2t \u0219i Rusia fac exerci\u021bii militare periodice \u00een zon\u0103. O for\u021b\u0103 de 4100 la 5000 de rangeri a fost echipat\u0103 pentru opera\u021biunile artice \u00eencerc\u00e2nd s\u0103 refac\u0103 abilitatea opera\u021bional\u0103 \u00een aceast\u0103 zon\u0103, pierdut\u0103 datorirt\u0103 opera\u021biunilor din Afghanistan, dup\u0103 cum spunea generalul maior Alan Howard, asistentul \u0218efulului Statului Major al Trupelor de Uscat canadiene. Canada o organizat opera\u021biunea naval\u0103 Nanook unde au participat fregatele HMCS Summerside \u0219i HMCS Fredericton \u00een august 2007. Ru\u0219ii au efectuat anul trecut un exerci\u021bii de asalt cu for\u021bele aeropurtate \u00een zona peninsulei Kola, exerci\u021biu venit imediat dup\u0103 ce for\u021bele speciale ruse\u0219i au terminat propriile exerci\u021bii \u00een zona artic\u0103. Exerci\u021biile fac parte din obiectivul rusesc al Fo\u021bei 2020, care-\u0219i propune ca for\u021bele combinate aero-navale \u0219i terestre, inclusiv unit\u0103\u021bile de gr\u0103niceri \u0219i Garda de Cost\u0103, s\u0103 participe la for\u021ba militar\u0103 consolidat\u0103, creat\u0103 pentru a proteja zonele economice ruse\u0219ti din Artica. Desigur, de departe, cel mai important proiect \u00een acest context \u00eel constituie crearea unei structuri speciale militare \u2013 Grupul armat al Arcticii, care s\u0103 apere interesele Rusiei \u00een regiune. Rusia are deja infrastructura de baz\u0103 creat\u0103 prin Flota de Nord cu cartierul general la Severomorsk. Ru\u0219ii au prev\u0103zut crearea a dou\u0103 noi brig\u0103zi de infanterie pentru zonele artice \u0219i \u00eent\u0103rirea prezen\u021bei aeriane prin plasarea de avione MIG-31 cu raz\u0103 lung\u0103 de interceptare la baza Rogachevo pe insula Novaya Zemlya. Ministrul rus \u015eoigu a declarat c\u0103 vor fi reabilitate cel pu\u0163in \u015fapte aerodromuri militare \u00een partea continental\u0103 a Cercului Arctic. De\u0219i are proiecte importante pe mas\u0103, Rusia are probleme financiare \u00een a le \u00eendeplini. Competi\u021bia militar\u0103 este \u00een plin\u0103 desf\u0103\u0219urare. Norvegia, un alt stat cu litoral la Marea Nordului \u0219i implicit la zona Artic\u0103, a intrat \u0219i ea \u00een aceast\u0103 competi\u021bie militar\u0103. Ministerul Ap\u0103r\u0103rii din Norvegia a creat un batalion artic. Pentru SUA, conform Institutului de Cercet\u0103ri pentru Pace de la Stockholm, Artica joac\u0103 un rol minor \u00een strategia de securitate militar\u0103. Washingtonul continu\u0103 s\u0103 men\u021bin\u0103 o for\u021b\u0103 militar\u0103 considerabil\u0103 \u00een zon\u0103 dar ea este \u00een general folosit\u0103 pentru protec\u021bia atibalistic\u0103 a teritoriului american. Coasta de Gard\u0103 are c\u0103teva avioane de cercetare la baza de pe insula Kodiak, acestea fiind preg\u0103tite pentru opera\u021biuni artice. \u00cen zona Artic\u0103, Marea Baren\u021b, este locul cu cele mai mari z\u0103c\u0103mite de gaze naturale, loc \u00een care companii precum Gazprom sau Eni \u0219i-au dat m\u0103na s\u0103 exploateze aceste resusrse dar \u0219i cu cea mai mare densitate de submarine nucleare \u0219i nave militare. Marea Baren\u021b este o mare ce apar\u021bine Oceanului Arctic, situat\u0103 la nord de Norvegia \u0219i Rusia. \u00cenainte de 1940, acces la Marea Baren\u021b avea \u0219i Finlanda, \u00eens\u0103 URSS a ocupat abuziv f\u00e2\u0219ia Finlandei, inclusiv ora\u0219ul-port finlandez, Petsamo. Tot acolo zona m\u0103rii \u00eenghe\u021bate de nord se \u00eenvecineaz\u0103 cu Marea Alb\u0103, legat\u0103 cu un canal navigabil de Marea Baltiic\u0103, unde ru\u0219ii construiesc noile submarine atomice. Submarinul Vladimir Monomakh a fost realizat la Sevmash, cel mai mare santier de construc\u021bii navale din Rusia de la Severodvinsk, aflat pe malul Marii Albe. Uciga\u0219ul tacut, cum mai este denumit, este cel mai recent submarin nuclear al flotei Rusiei \u0219i a fost dotat cu un nou sistem de rachete Bulava (numarul lor variaza \u00eentre 16 \u0219i 20). Primul submarin din cadrul proiectului Borei a costat 770 milioane de dolari. Cele trei submarine produse p\u00e2n\u0103 acum reprezint\u0103 for\u021ba flotei ruse\u0219ti, iar proiectul Borei este cel mai scump realizat vreodata \u00een Rusia. Marea Baren\u021b este \u0219i locul de unde Rusia \u00ee\u0219i testeaz\u0103 rachetele balistice cu baza pe submarinele atomice. Guvernul Statelor Unite investigheaza \u00eencalcarea de catre Rusia a Tratatului privind eliminarea rachetelor cu raza scurta \u0219i medie din anul 1987. Americanii \u0219i-au avertizat partenerii din NATO, iar Rusia a raspuns ridic\u00e2nd problema retragerii unilaterale din tratat, pe care-l considera depa\u0219it (RS-26 sunt destinate s\u0103 umple golul lasat \u00een poten\u021bialul militar al Rusiei, ca urmare a limitarii impuse de tratat). Disputa dintre Oslo \u0219i Moscova pentru zonele economice artice a crescut importan\u021ba geopolitic\u0103 a regiunii. Cei doi mini\u0219tri de externe Sergei Lavrov din Rusia \u0219i Borge Brende din Norvegia s-au \u00eent\u00e2lnit la \u00eenceputul anului \u0219i au discutat colaborarea \u00een zona M\u0103rii Baren\u021b. Agenda s-a pliat pe poten\u021bialul energetic \u0219i comercial al zonei. Regiunea Marii Baren\u021b m\u0103rgine\u0219te \u021b\u0103rmul Norvegiei, Suediei \u0219i Rusiei \u0219i are o suprafa\u021b\u0103 egal\u0103 cu a Poloniei, Germaniei, Olandei, Belgiei, Fran\u021bei \u0219i Spaniei la un loc cu o popula\u021bie de 5,2 milionae de locuitori. Rusia de\u021bine cel mai mare teritoriu \u0219i cele mai mari ora\u0219e din zon\u0103. Istoria zonei este una de confruntare \u00eentre Occident \u0219i Rusia \u00een special pentru traficul naval c\u0103tre Asia controlat de avanposturile ruse\u0219ti de-a lungul timpului (Arkhangelsk a fost fondat de Ivan cel Groaznic \u0219i dezvoltat de Petru cel Mare). \u00cen cel de-al Doilea R\u0103zboi Mondial teritoriul a fost unul de confruntarea \u00eentre Germania hitlerist\u0103 \u0219i Rusia sovietic\u0103 iar \u00een timpul R\u0103zboiul Rece zona de confruntarea \u00eentre sovietici \u0219i occidentali. Aici acum Rusia \u0219i Norvegia sunt principalii actori. Norvegia este un membru NATO \u0219i un partener al \u021b\u0103rilor nordice dar \u0219i un colaborator al ru\u0219ilor \u00een domeniul energiei, cu care au \u00eencheiat \u00een 2011 o disput\u0103 de peste 40 de ani asupra unei zone din Marea Baren\u021b. Rusia are acum acces la tehnologia norvegian\u0103 de extrac\u021bie a z\u0103c\u0103mintelor de petrol. Cooperarea \u00eentre Compania Norway Stanoil \u0219i companiile ruse\u0219ti Gazprom \u0219i Rosneft este \u00een plin\u0103 derulare. \u00cen zon\u0103 nu numai petrolul sau gazele sunt importante ci \u0219i fierul, diamantele, nikelul, bauxita, aurul \u0219i c\u0103rbunele. Z\u0103c\u0103mitele din zon\u0103 au dezvoltat \u0219i o infrastructur\u0103 de transport corespunz\u0103toare ceea ce va face ca porturile din zon\u0103 s\u0103 devin\u0103 foarte importante. Conform statisticilor porturile norvegiene au manipula 41 de milioane de tone spre deosebire de cele ruse\u0219ti (Murmansk \u0219i Arkhangelsk) cu 37 milioane tone. Rosneft \u00eencerc\u0103 s\u0103 construiasc\u0103 un terminal la Murmansk pentru opera\u021biunile artice. Datorit\u0103 independen\u021bei energetice a Norvegiei \u0219i a Fondului Suveran construit pe baza resurselor finaciare acumulate din gazela naturale \u0219i petrol, Oslo nu poate fi \u0219antajat de Moscova \u0219i este singura solu\u021bie de negociere direct\u0103 \u00een zona Artic\u0103 pentru UE cu Rusia. Pe m\u0103sur\u0103 ce \u00eenc\u0103lzirea global\u0103 va afecta tot mai mult regiunea Arcticii, apari\u0163ia unei multitudini de actori din nord \u015fi din alte regiuni va deveni o caracteristic\u0103. Vom avea\u00a0 scenarii de la impunerea intereselor dominante la competi\u0163ia militar\u0103 sau la cooperarea pentru folosirea resurselor. C\u00e2t \u0219i cum, din fiecare, r\u0103m\u00e2ne de v\u0103zut.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Artica este o nou\u0103 zon\u0103 de confruntare geopolitic\u0103. De cur\u00e2nd, Canada a confirmat c\u0103 se preg\u0103te\u015fte s\u0103 includ\u0103 Polul Nord sub propria sa juristic\u0163ie, ca r\u0103spuns la cursa revendic\u0103rilor teritoriale f\u0103cute de statele cu interese \u00een aceast\u0103 zon\u0103. Acest lucru va pozi\u0163iona cu siguran\u0163\u0103 Ottawa \u00eempotriva Moscovei \u015fi a preten\u0163iilor sale teritoriale. Concuren\u0163a pentru resursele arctice, pentru teritorii \u015fi pentru dominan\u021ba rutelor comerciale duce la cre\u015ftere militariz\u0103rii regiunii, iar scenariul cel mai sumbru ar putea c\u0103p\u0103ta dimensiunea unui conflict \u00een aceast\u0103 zon\u0103. Rusia este interesat\u0103 \u00een protec\u021bia rutei navale nordice unde tarficul vaselor martime a crescut dar \u0219i a noilor noduri ale infrastructurii de petrol \u0219i gaze naturale. Rusia este […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":3120,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[74,65,83,102,73,62,66],"tags":[],"class_list":["post-3122","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alexandru-grumaz-en","category-blog-en","category-energyenvironment","category-issues","category-polar-regions","category-regions","category-studies-and-analysis"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3122"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3122"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3122\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3123,"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/3122\/revisions\/3123"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/3120"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3122"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=3122"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=3122"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}