Pe 19 decembrie 2023 \u00een capitala Bahrein, Manama, secretarul ap\u0103r\u0103rii Lloyd Austin a anun\u021bat crearea unui grup maritim \u00een \u00eencercarea de a descuraja seria de atacuri asupra navelor comerciale din Marea Ro\u0219ie \u0219i str\u00e2mtoarea Bab al-Mandeb de c\u0103tre rebelii Houthi din Yemen. Tot pe 19 decembrie, secretarul Ap\u0103r\u0103rii Lloyd J. Austin al III-lea s-a \u00eent\u00e2lnit cu Majestatea Sa Regele Bahrainului, Hamad bin Isa Al Khalifa, Prin\u021bul Mo\u0219tenitor \u0219i Prim-ministru, Alte\u021ba Sa Regal\u0103 Salman bin Hamad Al Khalifa \u0219i Comandantul \u0219ef al For\u021belor de Ap\u0103rare ale Bahrainului, Excelen\u021ba Sa Sheikh Khalifa bin Ahmed Al Khalifa, \u00een Manama, Bahrain.<\/p>\n\n\n\n
Secretarul Austin a mul\u021bumit Regelui \u0219i Prin\u021bului Mo\u0219tenitor pentru generozitatea Bahrainului de a g\u0103zdui Comandamentul Central al For\u021belor Navale SUA (USNAVCENT) \u0219i conducerea acestuia \u00een eforturile lor de a p\u0103stra securitatea maritim\u0103. Lloyd Austin a sus\u021binut de asemenea o videoconferin\u021b\u0103 cu 43 de \u021b\u0103ri, UE \u0219i NATO, spun\u00e2ndu-le c\u0103 \u201eatacurile au avut deja impact asupra economiei globale \u0219i vor continua s\u0103 amenin\u021be transportul comercial dac\u0103 comunitatea interna\u021bional\u0103 nu s-ar reuni pentru a aborda problema \u00een mod colectiv<\/em>\u201d Opera\u021biunea Prosperity Guardian, anun\u021bat\u0103 de Loyd Austin se deruleaz\u0103 sub conducerea unui grup operativ al marinei americane \u0219i are ca scop protejarea c\u0103i navigabile din Marea Ro\u0219ie, o cale cheie a comer\u021bului global.<\/p>\n\n\n\n Misiunea multina\u021bional\u0103 \u201epentru a aborda \u00een comun provoc\u0103rile de securitate<\/em>\u201d din sudul M\u0103rii Ro\u0219ii \u0219i a Golful Aden, a inclus, p\u00e2n\u0103 acum, contribu\u021bii din partea Regatului Unit, Bahrain, Canada, Fran\u021ba, Italia, \u021a\u0103rile de Jos, Norvegia, Seychelles \u0219i Spania, a anun\u021bat Pentagonul. Cel pu\u021bin unele dintre na\u021biunile care contribuie sunt a\u0219teptate s\u0103 efectueze patrule comune pe calea navigabil\u0103 strategic\u0103, au spus oficialii ap\u0103r\u0103rii. Aceast\u0103 nou\u0103 alian\u021b\u0103 naval\u0103 s-a constituit din cauza faptului c\u0103 mili\u021biile Houthi din Yemen, sus\u021binute de Iran, au lansat o serie constant\u0103 de atacuri cu drone \u0219i rachete \u00een Marea Ro\u0219ie, ca r\u0103spuns la r\u0103zboiul Israelului din F\u00e2\u0219ia Gaza. Atacurile au vizat ceea ce frac\u021biunea a descris ca fiind nave care se \u00eendreapt\u0103 spre Israel sau nave care apar\u021bin armatorilor israelieni. Houthi au vizat, de asemenea, nave f\u0103r\u0103 nicio leg\u0103tur\u0103 aparent\u0103 cu Israelul.<\/p>\n\n\n\n Opera\u021biunea condus\u0103 de SUA se \u00eencadreaz\u0103 \u00een cadrul For\u021belor Maritime Combinate de 39 de na\u021biuni, care, printre alte roluri, \u00ee\u0219i propune s\u0103 combat\u0103 pirateria, narcoticele \u0219i contrabanda (CMF are 39 de state membre: Australia, Bahrain, Belgia, Brazilia, Canada, Danemarca, Djibouti, Egipt, Fran\u021ba, Germania, Grecia, India, Irak, Italia, Japonia, Iordania, Kenya, Republica Coreea, Kuweit, Malaiezia, \u021a\u0103rile de Jos , Noua Zeeland\u0103, Norvegia, Oman, Pakistan, Filipine, Portugalia, Qatar, Arabia Saudit\u0103, Seychelles, Singapore, Spania, Sri Lanka, Thailanda, Turcia, Emiratele Arabe Unite, Regatul Unit, Statele Unite \u0219i Yemen).<\/p>\n\n\n\n For\u021bele maritime combinate (CMF)-sunt \u00een fapt un parteneriat maritim multina\u021bional, care exist\u0103 pentru a sus\u021bine Ordinul interna\u021bional bazat pe reguli (RBIO) pentru combaterea actorilor ilegali nestatali din marea liber\u0103 \u0219i promovarea securit\u0103\u021bii, stabilit\u0103\u021bii \u0219i prosperit\u0103\u021bii pe aproximativ 3,2 milioane de mile p\u0103trare de ape interna\u021bionale, care cuprind unele dintre cele mai importante c\u0103i maritime din lume. CMF este comandat\u0103 de un viceamiral al marinei SUA, care serve\u0219te \u0219i \u00een calitate de comandant al Comandamentului Central al For\u021belor Navale SUA (NAVCENT) \u0219i al Flotei a cincea a Marinei SUA. CMF are patru grupuri operative combinate: CTF 150 (Opera\u021biuni de securitate maritim\u0103 \u00een afara Golfului Arabic); CTF 151 (Contra-pirateria); CTF 152 (Opera\u021biuni de securitate maritim\u0103 \u00een Golful Arabic); CTF 153 (Securitatea Maritim\u0103 a M\u0103rii Ro\u0219ii); CTF 154 (Instruire \u00een domeniul securit\u0103\u021bii maritime).<\/p>\n\n\n\n Toate cele patru comenzi sunt amplasate \u00een acela\u0219i loc, \u00een comandamentul din Bahrain. Nu este clar c\u00e2t timp va func\u021biona for\u021ba sau c\u00e2te nave vor fi necesare. SUA sper\u0103 c\u0103 alte \u021b\u0103ri se vor al\u0103tura for\u021bei, iar consilierul pentru securitate na\u021bional\u0103 de la Casa Alb\u0103, John Kirby, a spus c\u0103 unele \u021b\u0103ri vor participa f\u0103r\u0103 s\u0103 recunoasc\u0103 public acest lucru.<\/p>\n\n\n\n Atacurile au perturbat semnificativ transportul comercial prin str\u00e2mtoarea Bab al-Mandeb, ceea ce a determinat companiile maritime Maersk, Hapag-Lloyd, MSC \u0219i BP s\u0103 nu mai foloseasc\u0103 ruta care duce la Canalul Suez. Traseul Capul Bunei Speran\u021be (Cape of Good Hope) este considerabil mai lung \u0219i consum\u0103 mai mult combustibil, ceea ce \u00eel face mai pu\u021bin popular dec\u00e2t op\u021biunea Marea Ro\u0219ie\/Canalul Suez. Traseul care ocole\u0219te Capul Bunei Speran\u021be are 11.758 mile nautice \u0219i dureaz\u0103 \u00eentre Singapore \u0219i Rotterdam (un exemplu) 43 de zile \u00een timp ce traseul prin Marea Ro\u0219ie are 8.301 mile nautice \u0219i dureaz\u0103 doar 34 de zile. Bucata de ap\u0103 care separ\u0103 Marea Mediteran\u0103 de Oceanul Indian, este acoperit\u0103 de Canalul Suez la nord \u0219i de str\u00e2mtoarea Bab el-Mandeb la sud.<\/p>\n\n\n\n Cele dou\u0103 str\u00e2mtori, \u00eempreun\u0103 cu o conduct\u0103 egiptean\u0103, transport\u0103 aproximativ 12% din petrolul pe mare din lume \u0219i 8% din gazele sale naturale lichefiate. Peste 20% din comer\u021bul mondial de containere trece prin Suez, potrivit agentului naval Clarksons. <\/p>\n\n\n\n \u00cen noile condi\u021bii de criz\u0103 grupul operativ va escorta nave individuale sau grupuri de nave care vor traversa cu vitez\u0103 redus\u0103 calea navigabil\u0103. Efortul se va confrunta cu noi provoc\u0103ri \u00een compara\u021bie cu escortele anterioare care au ajutat \u00een principal la oprirea atacurilor pira\u021bilor din Golful Guineei \u0219i din Africa de Vest, unde navele de r\u0103zboi au \u00eempiedicat pira\u021bii s\u0103 urce la bordul navelor comerciale sau s\u0103 le atace. For\u021bele Houthi, dimpotriv\u0103, par s\u0103 aib\u0103 stocuri mari de rachete \u0219i drone.<\/p>\n\n\n\n Anali\u0219tii au spus c\u0103 dronele, de\u0219i mai pu\u021bin periculoase dec\u00e2t rachetele, dac\u0103 trec prin ap\u0103rare, s-ar putea dovedi deosebit de dificil de dobor\u00e2t pentru unele nave din coali\u021bie. Spre deosebire de timpul r\u0103zboiului Iran-Irak din anii 1980, c\u00e2nd navele au escortat petroliere prin regiune, volumul actual de trafic prin str\u00e2mtori este mult prea mare pentru a face posibil\u0103 bazarea pe convoaiele de protec\u021bie. Probabil c\u0103 \u00een cur\u00e2nd SUA va trebui s\u0103 loveasc\u0103 \u021binte Houthi de pe uscat. Oficialii Pentagonului au confirmat c\u0103 nou\u0103 na\u021biuni s-au \u00eenscris \u00een alian\u021b\u0103. Bahrain, Canada, Italia, \u021a\u0103rile de Jos, Norvegia, Seychelles \u0219i Spania sunt printre primii voluntari, al\u0103tur\u00e2ndu-se SUA, Regatul Unit \u0219i Fran\u021bei, dar a r\u0103mas neclar cum va participa fiecare na\u021biune. Oficialii ap\u0103r\u0103rii spun c\u0103 \u021bine de acele \u021b\u0103ri s\u0103-\u0219i dea seama de contribu\u021biile lor respective.<\/p>\n\n\n\n Este posibil ca fiecare guvern s\u0103-\u0219i elaboreze propriile autorit\u0103\u021bi legale \u0219i s\u0103 c\u00e2nt\u0103reasc\u0103 riscurile politice ale implic\u0103rii for\u021belor sale navale. Opera\u021biunea Prosperity Guardian nu este o misiune de escort\u0103 \u00een sine, dar poate presupune escorte de la caz la caz, a explicat oficialul militar sub rezerva anonimatului. Absen\u021bi \u00een mod semnificativ de pe lista ini\u021bial\u0103 de voluntari sunt juc\u0103tori cheie de la Marea Ro\u0219ie Arabia Saudit\u0103 \u0219i Egipt, precum \u0219i statele din Golf care au c\u0103utat de mult\u0103 vreme protec\u021bia Marinei SUA. Egiptul a devenit prima for\u021b\u0103 din Orientul Mijlociu care a preluat comanda Task Force 153 dup\u0103 ce a fost sus\u021binut\u0103 de Flota a cincea american\u0103 anul trecut, \u00eenainte de a preda \u00eenapoi controlul SUA c\u00e2teva luni mai t\u00e2rziu, prin rota\u021bie regulat\u0103.<\/p>\n\n\n\n R\u0103spunsul \u201dc\u0103ldu\u021b\u201d la efortul Pentagonului de a crea o nou\u0103 coali\u021bie militar\u0103 a venit pe fondul altor semne c\u0103 statele arabe \u00eencearc\u0103 s\u0103 se distan\u021beze de sprijinul \u201dcecului \u00een alb\u201d al Statelor Unite dat Israelului \u00een Gaza, pentru efortul de r\u0103zboi.<\/p>\n\n\n\n Houthi sunt un grup militant care provine din popula\u021bia Zaidi din nord-vestul Yemenului. Yemenul este \u00een mare parte sunnit. Popula\u021bia zaidi, care reprezint\u0103 aproximativ o treime din popula\u021bia Yemenului, practic\u0103 o form\u0103 de islam \u0219iit numit zaidism. Rebelii, acum o for\u021b\u0103 politic\u0103 \u0219i militar\u0103 major\u0103, sunt sus\u021binu\u021bi de Iranul dominat de \u0219ii\u021bi \u0219i lucreaz\u0103 cu fostul pre\u0219edinte Ali Abdullah Saleh, care a fost r\u0103sturnat \u00een 2012 \u00een timpul Prim\u0103verii arabe.<\/p>\n\n\n\n Grupul, creat \u00een anii 1990 de Hussein Al Houthi, o figur\u0103 religioas\u0103 \u0219i politic\u0103, lupt\u0103 de decenii cu guvernul central. Dup\u0103 ce Hussein Houthi a fost ucis \u00eentr-o opera\u021biune a armatei yemenite \u00een 2004, conducerea a trecut la tat\u0103l s\u0103u \u0219i apoi la fratele s\u0103u, Abdul Malik Al Houthi. De c\u00e2nd revolu\u021bia din Yemen s-a \u00eencheiat \u00een 2012, Houthi au cerut un rol mai mare \u00een guvern \u0219i \u00een elaborarea unei noi constitu\u021bii. Ace\u0219tia acuz\u0103 guvernul de corup\u021bie \u0219i se opun politicilor despre care spun c\u0103 sunt \u00een dezacord cu interesele grupului lor minoritar, inclusiv cu propunerea de \u00eemp\u0103r\u021bire a \u021b\u0103rii \u00een \u0219ase state federale.<\/p>\n\n\n\n Ei spun c\u0103 o astfel de mi\u0219care ar sl\u0103bi reprezentarea politic\u0103 a sectei lor Zaidi. De asemenea, o mare parte din resursele energetice ale Yemenului, care asigur\u0103 cea mai mare parte a veniturilor na\u021bionale, se afl\u0103 \u00een regiunea Marib, care este dominat\u0103 de triburile sunnite. Mili\u021biile Houthi din Yemen \u0219i-au intensificat atacurile de c\u00e2nd a \u00eenceput r\u0103zboiul Israel-Hamas. Gruparea islamist\u0103 \u0219iit\u0103 face parte din a\u0219a-numita \u201dAx\u0103 de rezisten\u021b\u0103\u201d \u00eempotriva Israelului \u0219i este \u00eenarmat\u0103 de Teheran.<\/p>\n\n\n\n Aproape sigur, datorit\u0103 sprijinului iranian cu rachete balistice, Houthi au vizat direct Israelul \u00eenc\u0103 de la \u00eenceputul r\u0103zboiului, tr\u0103g\u00e2nd cu acestea \u0219i cu drone deasupra Marea Ro\u0219ie, spre sta\u021biunea port Eilat. Houthi au fost implica\u021bi \u00een r\u0103zboiul civil de lung\u0103 durat\u0103 din Yemen \u0219i au fost contracara\u021bi de o for\u021b\u0103 de interven\u021bie \u00een \u021bar\u0103 condus\u0103 de Arabia Saudit\u0103 sunnit\u0103. Rebelii au lovit \u00een timpul r\u0103zboiului cu Riadul instala\u021biile energetice\/rafin\u0103rii de mare valoare din Arabia Saudit\u0103. \u00centotdeauna Houthi au fost \u00een fapt o cortin\u0103 de fum pentru ac\u021biunea direct\u0103 iranian\u0103 \u00eempotriva inamicului s\u0103u de la Riad. <\/p>\n\n\n\n Houthi au lansat aproximativ 100 de atacuri cu drone \u0219i rachete balistice \u00eempotriva a 10 nave comerciale, a anun\u021bat Departamentul Ap\u0103r\u0103rii al SUA. Ca urmare, a\u0219a cum am spus mai sus, unele dintre cele mai mari companii de transport maritim din lume, inclusiv italo-elve\u021bian\u0103 MSC, gigantul danez Maersk \u0219i francezul CMA CGM, au fost for\u021bate s\u0103 schimbe rutele de transport pentru a nu fi vizate. De asemenea, BP a \u00eentrerupt transportul prin Marea Ro\u0219ie. Houthi controleaz\u0103 zona din sudul Peninsulei Arabe din dreptul Str\u00e2mtorii Bab el-Mandeb, canalul \u00eengust care desparte Yemenul de Cornul Africii.<\/p>\n\n\n\n Gruparea rebel\u0103 \u00eenarmat\u0103 de Iran a cucerit o mare parte din Yemen de c\u00e2nd a ocupat capitala Sanaa \u00een 2015. Frac\u021biunea ocup\u0103 acum un punct cheie de sufocare \u00een economia global\u0103, pun\u00e2nd astfel o problem\u0103 enervant\u0103 pentru planificatorii Pentagonului care doresc s\u0103 preg\u0103teasc\u0103 Marina SUA pentru poten\u021bialele viitoare confrunt\u0103ri cu China. Cre\u0219terea atacurilor vine \u00een timp ce Houthi \u00eencearc\u0103 s\u0103-\u0219i \u00eent\u0103reasc\u0103 legitimitatea intern\u0103 \u0219ubred\u0103, profit\u00e2nd de sentimentul larg r\u0103sp\u00e2ndit din regiune, care condamn\u0103 r\u0103zboiul Israelului din F\u00e2\u0219ia Gaza. Sunt moment c\u00e2nd exist\u0103 aproximativ 400 de nave comerciale \u00een raza de ac\u021biune a mili\u021biilor Houthi \u00een sudul M\u0103rii Ro\u0219ii \u0219i \u00een dreptul str\u00e2mtorii Bab el-Mandeb, zon\u0103 a c\u0103rei \u00eentindere este echivalentul distan\u021bei de la Washington, D.C., la Boston, a spus oficialul militar \u00eenalt de la Pentagon sub protec\u021bia anonimatului. <\/p>\n\n\n\n Modul \u00een care ac\u021bioneaz\u0103 Houthi ridic\u0103 provoc\u0103ri pentru for\u021bele navale occidentale, deoarece ace\u0219tia se feresc s\u0103 loveasc\u0103 dronele ieftine cu echipamente extrem de scumpe. Rachetele sol-aer Aster 15 \u2013 cele lansate de fregata franceza Languedoc \u2013 cost\u0103 mai mult de 1 milion de euro fiecare, \u00een timp ce dronele de tip Shahed fabricate \u00een Iran, cel mai probabil folosite de Houthi, cost\u0103 abia 20.000 de dolari. Cine pe cine ucide Asterul pe Shahed sau viceversa?<\/p>\n\n\n\n Cu toate acestea, dac\u0103 Shahed-ul love\u0219te o nav\u0103 comercial\u0103 sau o nav\u0103 de r\u0103zboi, costul este mult mai mare. La \u00eenceputul acestei luni, Houthi \u00eenarma\u021bi de Iran au tras cel pu\u021bin patru rachete balistice, pe l\u00e2ng\u0103 zecile de drone, lovind trei nave comerciale de marf\u0103. Pe 18 decembrie distrug\u0103torul USS Carney, a r\u0103spuns la trei apeluri de urgen\u021b\u0103 separate \u00eentr-un interval de aproximativ \u0219apte ore \u0219i a dobor\u00e2t 14 drone lansate din \u201ezonele controlate de Houthi\u201d din Yemen, potrivit Comandamentului Central al SUA. Sistemele de aeronave f\u0103r\u0103 pilot \u201eau fost evaluate a fi drone de atac unidirec\u021bional \u0219i au fost dobor\u00e2te f\u0103r\u0103 avarii sau r\u0103ni raportate la navele din zon\u0103<\/em>\u201d, a postat CENTCOM pe re\u021beaua X (fost\u0103 Tweeter).<\/p>\n\n\n\n Luna trecut\u0103, USS Thomas Hudner (un distrug\u0103tor din clasa Arleigh Burke) a dobor\u00e2t mai multe drone de atac unidirec\u021bional lansate din Yemen. \u0218i \u00eentr-un alt caz, dou\u0103 rachete balistice au fost trase din zonele controlate de Houthi din Yemen c\u0103tre USS Mason (este un distrug\u0103tor din clasa Arleigh Burke) care naviga \u00een Golful Aden, dup\u0103 ce acesta a r\u0103spuns la un apel de urgen\u021b\u0103 de la un alt tanc petrolier comercial care fusese atacat de cinci indivizi \u00eenarma\u021bi despre care se crede c\u0103 erau somalezi. Portul israelian Eilat a \u00eenregistrat o sc\u0103dere semnificativ\u0103 a veniturilor ca urmare a atacurilor venite din Yemen. Oficialii israelieni au spus c\u0103 vor interveni \u00eempotriva Houthi dac\u0103 Statele Unite \u0219i alia\u021bii s\u0103i nu iau m\u0103suri pentru a perturba blocada de facto a portului de la Marea Ro\u0219ie. Egiptul, Arabia Saudit\u0103, Fran\u021ba \u0219i Regatul Unit au dobor\u00e2t rachete balistice \u0219i drone ale Houthi trase deasupra M\u0103rii Ro\u0219ii spre Israel. <\/p>\n\n\n\n Tot \u00een zon\u0103 dar pe malul cel\u0103lalt se afl\u0103 Republica Djibouti, un stat din Cornul Africii. Se \u00eenvecineaz\u0103 la nord cu Eritreea, la sud \u0219i vest cu Etiopia, iar \u00een sud-est cu Somalia. Grani\u021bele r\u0103mase se \u00eenvecineaz\u0103 cu Marea Ro\u0219ie \u0219i Golful Aden. Armata Popular\u0103 de Eliberare (PLA) din China \u0219i-a construit prima baz\u0103 militar\u0103 de peste m\u0103ri la intrarea \u00een M\u0103rea Ro\u0219ie, contrar unei politici de mult stabilite \u00eempotriva sta\u021bion\u0103rii unor astfel de trupe \u00een str\u0103in\u0103tate, iar baza naval\u0103 este un punct de control strategic major \u00een apropierea unei c\u0103i importante de transport maritim \u0219i \u201dc\u0103lc\u0103 pe b\u0103t\u0103turi\u201d sprijinul naval american \u00een complexul portuar de ad\u00e2ncime din Djibouti. Totu\u0219i, se pare c\u0103 Statele Unite pot contracara sosirea f\u0103r\u0103 precedent a Chinei prin intermediul For\u021belor Navale SUA Europa-Africa\/ Flota a 6-a SUA.<\/p>\n\n\n\n Influen\u021ba militar\u0103 a Chinei \u00een Djibouti este problematic\u0103 \u00een ceea ce prive\u0219te capacit\u0103\u021bile opera\u021bionale \u0219i de contrainforma\u021bii imediate ale Statelor Unite sau ale Europei, deoarece Indo-Pacificul \u2013 care se \u00eentinde de la Coasta de Vest a Statelor Unite p\u00e2n\u0103 la coasta de est a Africii \u2013 este considerat un \u201dhipodrom\u201d \u00een care competitivitatea Chinei este negociat\u0103. Statele Unite ar trebui s\u0103 ia \u00een considerare o abordare cu mai multe fa\u021bete pentru a face fa\u021b\u0103 prezen\u021bei \u00een cre\u0219tere a Chinei pe \u021b\u0103rmul de vest al Africii, ceea ce \u00eenseamn\u0103 cre\u0219terea parteneriatelor existente \u0219i men\u021binerea suprema\u021biei ca furnizor de asisten\u021b\u0103 \u00een materie de securitate. Stabilitatea Djibouti este de importan\u021b\u0103 reciproc\u0103 \u00eentre \u021b\u0103rile riverane, iar zonele de cooperare pot exista \u00een continuare \u2013 chiar \u0219i cu declinul pirateriei \u2013 \u00een opera\u021biunile de men\u021binere a p\u0103cii; securitatea comer\u021bului global are o semnifica\u021bie comun\u0103 incontestabil\u0103.<\/p>\n\n\n\n \u00cen consecin\u021b\u0103, perspectivele reciproc avantajoase pot crea un precedent bun pentru viitorul Statelor Unite, al Uniunii Europene \u0219i\/sau al Chinei \u00een ceea ce prive\u0219te interoperabilitatea pentru a aborda insurgen\u021bele \u0219i regiunile afectate de conflicte violente din interiorul Africii. \u00centre timp, marina chinez\u0103 nu se reg\u0103se\u0219te pe nic\u0103ieri, \u00een nicio alian\u021b\u0103, \u00een ciuda prezen\u021bei a \u0219ase nave ale Armatei de Eliberare a Poporului \u00een apele regiunii \u00een ultimele s\u0103pt\u0103m\u00e2ni. Secretarul de stat al SUA Antony Blinken a discutat despre amenin\u021barea Houthi la adresa comer\u021bului maritim \u00eentr-un apel telefonic cu omologul s\u0103u chinez pe 6 decembrie. Oficialii marinei chineze PLAN au participat \u00een trecut la \u00eent\u00e2lniri anuale de combatere a pirateriei g\u0103zduite de Flota a cincea a SUA, a ad\u0103ugat oficialul. Cu toate acestea, at\u00e2t actualii, c\u00e2t \u0219i fo\u0219tii oficiali \u00eenal\u021bi ai ap\u0103r\u0103rii din SUA \u0219i-au exprimat scepticismul c\u0103 Beijingul \u00ee\u0219i va expune navele de r\u0103zboi la riscuri din partea \u00eemputernici\u021bilor Iranului \u00een numele SUA.<\/p>\n\n\n\n Un factor cheie este faptul c\u0103 Yemenul nu se \u00eencadreaz\u0103 \u00een sfera tradi\u021bional\u0103 a opera\u021biunilor de informa\u021bii a Israelului. Din punct de vedere istoric, unul dintre punctele forte ale Israelului au fost capacit\u0103\u021bile sale robuste de informa\u021bii, care au jucat un rol crucial \u00een succesele sale militare. Acest lucru a putut fi observat \u00een evenimente precum R\u0103zboiul de \u0219ase zile din 1967, Opera\u021biunea Opera \u00eempotriva instala\u021biei nucleare a Irakului \u00een 1981, Opera\u021biunea \u201dOutside the Box\u201d care a vizat instala\u021bia nuclear\u0103 sirian\u0103 \u00een 2007 \u0219i multe alte opera\u021biuni mai pu\u021bin la 7 octombrie 2023 c\u00e2nd informa\u021biile ob\u021binute din surse HUMINT nu au fost luate \u00een considerare. Yemenul, spre deosebire de nucleul Axei Rezisten\u021bei, care merge de la Beirut la Teheran, este un punct orb pentru informa\u021biile israeliene. Aceast\u0103 lips\u0103 de \u201eochi \u0219i urechi\u201d pe teren ar putea oferi Iranului un sentiment de securitate \u00een folosirea Houthi ca mandatar strategic, f\u0103r\u0103 riscul imediat de preemp\u021biune sau r\u0103zbunare israelian\u0103.<\/p>\n\n\n\n Distan\u021ba geografic\u0103 dintre Yemen \u0219i Israel, \u00eempreun\u0103 cu terenul accidentat, muntos al Yemenului, constituie \u00eentr-adev\u0103r un alt factor semnificativ \u00een calculul strategic al Iranului pentru utilizarea frac\u021biunii Houthi. Distan\u021ba de aproximativ 2.211 km reprezint\u0103 provoc\u0103ri logistice pentru opera\u021biunile militare ale Israelului. Avionul de lupt\u0103 principal al Israelului, F-35 Lightning II, are o raz\u0103 de ac\u021biune de 1500 p\u00e2n\u0103 la 2000 km, iar F-16, o alt\u0103 aeronav\u0103 critic\u0103 din flota sa, are o raz\u0103 de ac\u021biune de aproximativ 800 km f\u0103r\u0103 realimentare.<\/p>\n\n\n\n Av\u00e2nd \u00een vedere capacitatea limitat\u0103 de realimentare aerian\u0103 a Israelului, aceste intervale fac opera\u021biunile sus\u021binute pe astfel de distan\u021be mai dificile. \u00cen plus, \u00een timp ce F-15 Eagles din Israel poate opera \u00eentr-o raz\u0103 extins\u0103 de aproximativ 4800 km, este de remarcat faptul c\u0103 avioanele de v\u00e2n\u0103toare F-15 sunt proiectate \u00een principal pentru lupte aer-aer, care s-ar putea s\u0103 nu se alinieze perfect cu cerin\u021bele de lovire la distan\u021b\u0103 lung\u0103. De\u0219i Israelul de\u021bine rachete balistice cu raz\u0103 lung\u0103 de ac\u021biune Jericho II\/III (YA-3\/4), care teoretic sunt capabile s\u0103 ajung\u0103 \u00een Yemen, decizia de a desf\u0103\u0219ura astfel de active strategice implic\u0103 considera\u021bii speciale. Structura descentralizat\u0103, cvasi-tribal\u0103 a mili\u021biei Houthi \u0219i prezen\u021ba dispersat\u0103 \u00een regiunile muntoase reprezint\u0103 o provocare pentru o \u021bintire precis\u0103.<\/p>\n\n\n\n Utilizarea unei rachete balistice \u00eempotriva unei \u021binte at\u00e2t de fluide \u0219i evazive ridic\u0103 \u00eentreb\u0103ri cu privire la eficacitatea opera\u021bional\u0103 \u0219i valoarea strategic\u0103 a unei astfel de ac\u021biuni pentru Israel. \u00cen acest context, analiza cost-beneficiu a desf\u0103\u0219ur\u0103rii unor resurse militare semnificative \u00eempotriva unui inamic relativ indistinct \u0219i dispersat precum Houthi, pe terenul provocator al Yemenului, devine un aspect critic al procesului decizional strategic al Israelului. Un alt factor de luat \u00een considerare este pozi\u021bia geostrategic\u0103 a Yemenului, la marginea M\u0103rii Ro\u0219ii \u0219i \u00een dreptul str\u00e2mtorii Bab el-Mandeb, prin care trece 40% din comer\u021bul interna\u021bional.<\/p>\n\n\n\n Aceast\u0103 pozi\u021bie le-ar putea oferi mili\u021biilor Houthi \u0219i principalului lor sus\u021bin\u0103tor, Iranul, un sentiment (chiar dac\u0103 este poten\u021bial fals) de securitate, crez\u00e2nd c\u0103 comunitatea interna\u021bional\u0103 nu \u00ee\u0219i poate permite un r\u0103zboi prelungit \u00een acea regiune. Ei ar putea presupune c\u0103, dac\u0103 izbucne\u0219te un conflict acolo, presiunea actorilor interna\u021bionali ar fi at\u00e2t de semnificativ\u0103 \u00eenc\u00e2t orice opera\u021biune condus\u0103 de SUA ar fi sortit\u0103 s\u0103 fie de scurt\u0103 durat\u0103. Dar dac\u0103 Arabia Saudit\u0103 ar relua r\u0103zboiul \u00eempotriva Houthi al\u0103turi de o coali\u021bie? Trebuie s\u0103 remarc\u0103m c\u0103 re\u021belele de proxi ale Iranului sunt componente ale strategiei sale de descurajare regional\u0103.<\/p>\n\n\n\n \u00cenarm\u00e2nd aceste grupuri, Iranul semnaleaz\u0103 adversarilor s\u0103i poten\u021bialul haos care ar putea cuprinde regiunea dac\u0103 ace\u0219ti mandatari sunt mobiliza\u021bi. Sunt oare aceste componente (mili\u021biile Hezbollah, mili\u021biile \u0219iite din Irak \u0219i Siria) p\u0103r\u021bi vitale pentru a risca \u00een conflictele legate de Hamas? Da, se pare c\u0103 acesta este r\u0103spunsul. \u00cen aceste condi\u021bii \u0219i fa\u021b\u0103 de cele men\u021bionate mai sus Houthi devin extrem de folositori \u00een spectrul mai larg al considera\u021biilor strategice ale Iranului. Houthi reprezint\u0103 o amenin\u021bare semnificativ\u0103 pentru c\u0103ile maritime cruciale ale M\u0103rii Ro\u0219ii. Mai devreme sau mai t\u00e2rziu, una dintre rachetele sale poate scufunda o nav\u0103 comercial\u0103 \u0219i poate chiar d\u0103una marinarilor americani.<\/p>\n\n\n\n Covid a oferit o revela\u021bie a vulnerabilit\u0103\u021bilor lan\u021bului global de aprovizionare, dar acum r\u0103zboiul din Yemen a oferit o alta. Atacurile asupra transporturilor maritime ale Houthi sus\u021binu\u021bi de Iran au reamintit lumii c\u00e2t de mult se bazeaz\u0103 comer\u021bul pe trecerea liber\u0103 prin str\u00e2mtoarea Bab-al-Mandeb, o cale navigabil\u0103 de optsprezece mile marine la intrarea de sud \u00een Marea Ro\u0219ie. \u00cen ultima lun\u0103, cincisprezece nave au fost atacate \u00een str\u00e2mtoare cu rachete \u0219i drone, iar acum liniile maritime s-au s\u0103turat de astfel de opera\u021biuni. \u00cen schimb, armatorii \u00ee\u0219i direc\u021bioneaz\u0103 navele containere \u00eenc\u0103 3.000 de mile marine \u00een jurul Capului Bunei Speran\u021be.<\/p>\n\n\n\n Acesta aduce cu ea un timp de naviga\u021bie suplimentar de zece zile. Potrivit Camerei Interna\u021bionale de Transport (The International Transport Networks), m\u0103rfuri \u00een valoare de 3 miliarde de dolari \u00een fiecare zi sunt transportate pe nave care folosesc ruta Suez-Marea Ro\u0219ie. Ar putea fi acesta \u00eenceputul unei alte crize pentru economia global\u0103 \u2013 sau este un simplu \u201dsughi\u021b\u201d? Canalul Suez nu a fost disponibil continuu de c\u00e2nd a fost finalizat \u00een 1869. A fost \u00eenchis timp de opt ani dup\u0103 R\u0103zboiul de \u0219ase zile din 1967. Mai recent, a fost \u00eenchis timp de \u0219ase zile \u00een martie 2021, c\u00e2nd nava container Ever Given a e\u0219uat pe un banc de nisip. \u00cen doar acele \u0219ase zile, s-au acumulat un num\u0103r de 450 de nave la intrarea sa.<\/p>\n\n\n\n Din 2021, \u00eens\u0103, Europa a devenit \u0219i mai dependent\u0103 de ruta Canalul Suez-Marea Ro\u0219ie. R\u0103zboiul din Ucraina a dus la o cre\u0219tere a importurilor de gaz natural lichefiat din Qatar pentru a \u00eenlocui gazul rusesc. Dac\u0103 exerci\u021biul militar american nu reu\u0219e\u0219te s\u0103 suprime atacurile, transportul de m\u0103rfuri din Asia c\u0103tre Europa va implica cheltuieli suplimentare, dar, din fericire, acesta vine \u00eentr-un moment \u00een care for\u021bele infla\u021bioniste se modereaz\u0103. O op\u021biune este eliminarea depozitelor de muni\u021bii \u0219i a bateriilor de lansare a rachetelor din zona de opera\u021biuni ale Houthi. Un astfel de atac ar trebui s\u0103 fie extins, \u0219i poate s\u0103 dureze mai multe zile, pentru a trimite mesajul potrivit. \u00cen cele din urm\u0103, conduc\u0103torii Iranului trebuie s\u0103 \u0219tie c\u0103 activele lor \u2013 militare \u0219i nucleare \u2013 sunt \u00een pericol dac\u0103 continu\u0103 s\u0103 stimuleze dezordinea, s\u0103 atace alia\u021bii SUA \u0219i s\u0103 \u021binteasc\u0103 bazele sau navele americane.<\/p>\n\n\n\n Amenin\u021barea Houthi \u00een expansiune, precum masacrul Hamas din 7 octombrie \u0219i invadarea Ucrainei de c\u0103tre Rusia, sunt exemple al dezordinii care se r\u0103sp\u00e2nde\u0219te atunci c\u00e2nd descurajarea e\u0219ueaz\u0103. Restabilirea descuraj\u0103rii este crucial\u0103 pentru reducerea r\u0103sp\u00e2ndirii haosului global. Probabil c\u0103 acesta va fi unul din punctele de pe agenda campania preziden\u021bial\u0103 a SUA. Anul 2024 va fi anul cu alegeri cruciale pentru stabilitatea global\u0103. Statele Unite se confrunt\u0103 cu alegerile preziden\u021biale pe 5 noiembrie, iar o serie de sondaje recente arat\u0103 c\u0103 \u00een mod sigur candidatul republican Donald Trump \u00eel devanseaz\u0103 pe actualul actual pre\u0219edinte Joe Biden \u00een state cheie. Regatul Unit are poten\u021bialul de a vedea o schimbare major\u0103 a politicilor, Partidul Conservator \u00een exerci\u021biu este \u00een prezent cu mult \u00een urma Partidului Laburist \u00een majoritatea sondajelor, iar urm\u0103toarele alegeri generale vor avea loc, probabil, \u00eenainte de sf\u00e2r\u0219itul lunii ianuarie 2025.<\/p>\n\n\n\n Europa se confrunt\u0103, de asemenea, cu alegeri anul viitor, alegerile sale parlamentare cincinale fiind programate pentru iunie. Sondajele recente indic\u0103 partidele de dreapta sunt \u00een ascensiune, rezultatele alegerilor recente din Olanda fiind un exemplu \u00eengrijor\u0103tor al acestei tendin\u021be. Dou\u0103 dintre cele mai populate \u021b\u0103ri din lume, India \u0219i Indonezia, vor organiza alegeri na\u021bionale. Taiwanul va alege \u00eentre partidele actuale pro-independen\u021ba fa\u021b\u0103 de China \u0219i pro-China unificare, cu o probabil\u0103 victorie a unui partid pro-independen\u021b\u0103 care ar putea spori \u0219i mai mult tensiunile \u00een Marea Chinei de Sud.<\/p>\n\n\n\n Vine un an cu alegeri inclusiv \u00een Rom\u00e2nia! Pe cine vom alege? Unde vrem s\u0103 ne pozi\u021bion\u0103m pe e\u0219ichierul politic al UE? Ce obiective avem? S\u0103 nu uit\u0103m ca avem un r\u0103zboi la grani\u021b\u0103 care nici pe departe nu se apropie de final!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Pe 19 decembrie 2023 \u00een capitala Bahrein, Manama, secretarul ap\u0103r\u0103rii Lloyd Austin a anun\u021bat crearea unui grup maritim \u00een \u00eencercarea de a descuraja seria de atacuri asupra navelor comerciale din Marea Ro\u0219ie \u0219i str\u00e2mtoarea Bab al-Mandeb de c\u0103tre rebelii Houthi din Yemen. Tot pe 19 decembrie, secretarul Ap\u0103r\u0103rii Lloyd J. Austin al III-lea s-a \u00eent\u00e2lnit cu Majestatea Sa Regele Bahrainului, Hamad bin Isa Al Khalifa, Prin\u021bul Mo\u0219tenitor \u0219i Prim-ministru, Alte\u021ba Sa Regal\u0103 Salman bin Hamad Al Khalifa \u0219i Comandantul \u0219ef al For\u021belor de Ap\u0103rare ale Bahrainului, Excelen\u021ba Sa Sheikh Khalifa bin Ahmed Al Khalifa, \u00een Manama, Bahrain. Secretarul Austin a mul\u021bumit Regelui \u0219i Prin\u021bului Mo\u0219tenitor pentru generozitatea Bahrainului de a […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":6933,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[26,22],"tags":[],"class_list":["post-6931","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alexandru-grumaz","category-orientul-mijlociu"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6931"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6931"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6931\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6936,"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6931\/revisions\/6936"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6933"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6931"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6931"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.cass-ro.org\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6931"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Ce rut\u0103 alternativ\u0103 au la dispozi\u021bie navele comerciale?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Rolul grupului naval?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Cine sunt Houthi \u0219i de ce atac\u0103 navele?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Importan\u021ba Str\u00e2mtorii Bab el-Mandeb<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
De ce este at\u00e2t de greu de luptat \u00eempotriva dronele lansate de Houthi?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
De ce este important\u0103 Republica Djibouti?<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Israelul \u0219i mili\u021biile Houthi<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Concluzie:<\/strong><\/h2>\n\n\n\n